【阿普说创业伴随着互联网的越来越细分化,有很多的机遇都呈现出来。随之而涌现出来的还有各种平台差,产品差,信息差等等这样一系列的玩法。


这些项目主要是以正规的为主后,如果你能玩转其中任何一个项目,都能够轻松的赚到超过一个白领的工资。如果足够聪明和敏锐,收入完全可以翻倍!

其实任何一个项目都是能赚大钱的,或者说它有赚大钱的潜质,关键还是个人的操盘项目的能力如何?我曾经给内部社群的学员分享过一个项目,怎样成功的从日赚100能优化到月入过万。

其实这里面的技巧并不难,主要就是看这个项目所面对的市场群体是不是有别的隐性需求,自身的产品再去配合辅助产品,能发掘出更多的功能。

而另一个技巧就更为简单了,就是把自己操盘的项目给标准化,批量化复制去放大操作。

我们都知道,现在有很多人都在做各种微型工作室。而他们做的事情不过就是用同一个项目,不断的去批量化的运作,最后达到收入倍增的一个目的和效果。

我们周围很多人在执行一个项目的时候,总是感到很头疼。因为感觉太苦,太累,其实这个时候,你已经在开始钻牛角尖了。我们说按照经验,只要项目测试可行,并且能够带来稳定的收入,那么就可以直接去雇人操作。就是招聘人去按照固有的规则和方法去复制即可,就这样一个非常简单的动作就能赚不少钱。

很简单,只需要多增加一些人手,不停地去按照标准化执行就可以了。

前些日子我接触到了一个车评工作室,这个工作室挺小,也就五个人,但是一天能产出200多篇内容,发到各种汽车论坛。

他们的老大在跟我聊天的时候说他自己本来还是有点文字功底的,一开始只不过是个兼职写手,但是因为钱赚得太少了。按照一天一篇的写,基本上月入3000块钱没啥问题。(以下都站在这个工作室老大立场采用第一人称“我”来阐述,请知悉!)

因为一篇文章一般的结算价格在100块钱上下,他看到了这里面的利润,就开始去考虑怎么样去批量化操作。

而我现在的这个玩法虽然更加正规化,但是,只要摸索出一套方法,不停的测试,还是能够赚不少钱的。

目前有一些发布平台在汽车之家,因为这个平台里面的汽车网友相对来说是最多的。发各种车评口碑的目的,就是引导客户去关注某种车型,甚至某个4s店销售商。

但是这一行,因为做的人越来越多,竞争就变得比较激烈。如果想要长期做,必须要研究其中的技巧。因为平台的管理员对于这种批量化操作车发车凭口碑的人群管控的是非常严的,而不是像外面传的那样子,直接交给编辑发出去就可以了。

现在发布文章基本上都是写手自己发布,而且还要有技巧的去发,不能留一点痕迹。发布成功,而且没有被管理员删除,才会结算稿费。即便是这样,一天赚个1000到2000左右自由职业者还是非常多的。

因为我们是负责提供方法和细节性操作,极大地提高了成功率,所以我们的工作室虽然算不上大,但是有很多人都跟着我们去做。


这是我们整理出来的关于发布车评的一些经验,工作室的五个人他们所做的事情,两个人负责测试规则,另外两个人负责审核管理群内容的产出,全部都是靠兼职群体去帮他去写,一个人负责联系发文的车商。

现在每天平均能控制在200篇的成功率,一般的写手不能拿到100多,一篇的差价大概在30到50之间,不同的车商差价也是不同的。

而如果涉及到一些经验性的东西,都是我们独家提供的,这已经形成了一个闭环模式了。(关注公众呺:阿普说创业,每天更新更多最新干货,发放超值资源福利)比方说第一步,第二步怎么去做?包括一些非常细小的点我们都写的很清楚,这是为了确保新手都能够快速上手。


这是我们根据自己的测试成功发布之后,总结的一些细节经验,每一个步骤都会非常详细地介绍做法。目前全职操作的大概在八个左右,兼职的有50多个。


非常明显,全职每天都能搞定,十篇左右的车评,也就意味着每天能够收入1000多块钱。

这对于咱们来说成功率也高,能产出的车评就越多,那么收益就会更多,现在我们每天都能够保证工作室收入在8000左右,基本上不会有太大的波动。

相对于全职的写手来说,他们的技巧性更多,我们也会及时的向他们去公布更多的操作细节,从而帮助他们提高成功率。因为最终的数据是需要车商去做审核的,所以成功率就显得很重要。

在阿普看来,任何一个项目,任何一个行业都可以无限复制。有的时候细节把控的好,就可以无限复制一些赚钱项目。

总结:微型工作室是互联网领域的一个趋势。其实,一个工作室,它的规模并不是最主要的,关键还是它的盈利能力!

文:公众号,阿普说创业

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